休闲

英国的哥上岗需过“地理大考” 在这种“便捷”背后

字号+作者:狼顾虎视网来源:百科2024-05-12 14:27:44我要评论(0)

本报驻英国特约记者  陈家村  本报特约记者  王信强近来,英国很多地方因为出租车司机的“知识”考试掀起讨论,一些司机认为,现在有了卫星导航,考验记忆力的地理知识考试就没有必要了,但也有司机认为,导航 利高线上娱乐开户【Aurl:www.8233066.com】送888元

英国的哥上岗需过“地理大考” 在这种“便捷”背后

本报驻英国特约记者  陈家村  本报特约记者  王信强

英国的哥上岗需过“地理大考” 在这种“便捷”背后

近来 ,地理大考英国很多地方因为出租车司机的英国“知识”考试掀起讨论 ,一些司机认为 ,上岗利高线上娱乐开户【Aurl:www.8233066.com】送888元现在有了卫星导航,需过考验记忆力的地理大考地理知识考试就没有必要了 ,但也有司机认为,英国导航有时并不可靠……对于英国大部分的上岗哥来说,这项名为“知识”的需过考试是必通过的项目 ,通过这项考试的地理大考人能游刃有余地为乘客提供“便捷”服务,在这种“便捷”背后 ,英国是上岗备考司机几年的努力 。

英国的哥上岗需过“地理大考” 在这种“便捷”背后

认路是需过一门传统手艺

伦敦是英国交通状况最复杂的城市,单行道多  、地理大考断头路多 、英国窄路多、上岗桥梁多,各种路交织在一起 ,利高线上娱乐开户【Aurl:www.8233066.com】送888元密如蛛网。《环球时报》特约记者的伦敦朋友开玩笑称 ,伦敦道路复杂到能使导航失灵 。因而有人说 ,这里的出租车司机考试是“世界上难度最高的出租车司机考试” 。

认路已经成为伦敦出租车司机的一门传统手艺。司机需要了解伦敦市查令十字路口6英里半径范围内的2.5万条街道,此外还要熟悉2万个地标和景点的位置 ,包括酒吧 、俱乐部、博物馆、公园、纪念碑 、火车站、医院 、学校等。最后练就一种能力 ,短时间计算出伦敦市区293平方公里内任何两个地址之间的最优路线,乘客上车说个地点,司机就要能够不查地图直接送到。

据英国媒体报道  ,通过“知识”考试不是一件容易的事 ,培训及备考的时间短则2年 ,长则5年,跟在英国读一个学位的时间差不多。通过考试的司机,连大脑的海马体都会发生变化——因为需要记住太多内容 。一些司机为了备考 ,像歌唱家每天练声一样 ,每天早晨背诵路线 。有考官称 :“要想考试及格 ,你就必须把‘伦敦知识’当成你的一日三餐、睡眠和呼吸。”也正因为这项考试的严格 ,伦敦的黑色出租车才以服务著称 ,成为这座城市的标志之一 。通过考试的司机也有一份相当体面的收入。

网约“新贵”发起冲击

伴随着导航的普及 ,网约车服务在英国兴起,在技术的辅助下,网约车司机不需要认识每一条路,知道每一个目的地的位置,就能接送客人 。因此有人支持废除这一复杂考试,还表示这项考试会阻碍一批网约车司机的谋生之路 ,给民营企业招聘司机带来束缚。

支持保留这项考试的人则认为,作为一个司机,认路是理所当然的,要自己熟悉去往医院 、机场 、车站 、养老院、酒店等地点的路线,才有可能为乘客提供上乘服务 。伦敦的传统出租车司机更表示,卫星导航系统很容易出错  ,并不总是能计算出最优路线。“依赖卫星导航的司机并不了解这座城市 。”在他们看来,司机认识的不仅仅是路 ,更是一个活生生的正在呼吸的社会,是人们早出晚归、色彩斑斓的生活,走亲访友、相互关照的联系。

在数百年的“知识传承”中 ,这些“城市专家们”知道歌剧开场前打车去剧院的演员需要走剧院的后门 ,赶火车的人因为要去的城市不同 ,需要被送到不同的入口,这样能节省更多时间。这些传统司机烂熟于心的内容,网约车司机也许并不了解,但他们的长处在于方便好叫 、路线透明 ,且软件上有各种监督机制 ,让生活在大都市的异乡人有一份来自第三方的安全感  。

事实上,在英国打车,伦敦是对网约车较为友好的城市。这里人口稠密 ,国际化程度高 ,出行需求五花八门 。网约车在一定程度上对伦敦黑色出租车形成补充。传统的黑色出租车也并没有因为网约“新贵”的冲击走下坡路  。记者在伦敦打车时 ,如果地方好找 ,乘客和行李都不多,就会选择网约车,方便快捷。但如果赶上坐车的人多 、行李多 ,去往目的地的路线复杂,则会打个黑色出租车 ,把复杂的情况交给老司机处理 ,除了可能无法用手机支付车费 ,几乎没有任何不便。有一次,记者打车前往一个伦敦市郊略偏远的地方 ,只见白发苍苍的司机爷爷不慌不忙掏出一本伦敦地图翻了起来 ,找到地址后,认真思索了下路线,然后出发,一路顺利。

分别体验网约车和传统出租车

在数字化浪潮影响下,如今英国很多传统出租车司机即便不使用导航 ,也会入驻手机叫车平台或电话叫车平台,拓展更多支付车费的方式。数字赋能下,传统出租车司机的优势逐渐显现。

记者前不久在英国兰卡斯特分别体验了一把网约车和传统出租车。第一天,记者在火车站用网约车软件叫车,等了半个小时才上车,司机完全按照叫车软件的导航路线行驶,结果出现了在同一个拥堵路口绕行两圈的情况 。第二天,记者在当地人的指导下在手机上安装了本地出租车叫车软件 ,同样的位置 、同样的路线 ,记者叫车仅仅两分钟后就抬腿上车,一个头发花白、脸盘圆圆的司机听着古典音乐 ,详细询问记者的具体下车地点 ,然后一路无话 ,顺利把记者送到目的地,掏出POS机  ,帮记者刷手机支付车费,然后走人 。

网约车还是传统出租车 ?“知识”考试究竟还有没有必要 ?这些问题的争论与拉扯在英国远没有结束,英国各地的出租车司机多次抵制网约车进入市场。走出大都市,虚无缥缈的手机信号让网约车发展艰难,而随着技术的进步,大城市里的网约车比例在缓步上升,出租车司机资格考试的申请人数在逐步下降。传统与未来的过渡往往伴随着失落与希望的交织 。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 因未在规定时间披露财报,恒大地产被上交所给予公开谴责处分

    因未在规定时间披露财报,恒大地产被上交所给予公开谴责处分

    2024-05-12 13:45

  • 中国人寿:支持民营及小微企业发展存量投资规模超2400亿元

    中国人寿:支持民营及小微企业发展存量投资规模超2400亿元

    2024-05-12 13:03

  • 10月国内智能手机销量增长11%

    10月国内智能手机销量增长11%

    2024-05-12 12:21

  • 让产业合作的桥越筑越牢、和平发展的路越走越广

    让产业合作的桥越筑越牢、和平发展的路越走越广

    2024-05-12 11:55

网友点评